Como sabemos, la bomba de achique es importante para los equipos de barcos y yates. Cuando compra un barco nuevo, necesitamos tiempo para comprender la instalación de funcionamiento del sistema de bomba de achique . El sistema de bomba de achique ideal no existe ya que el barco viene en diferentes volumen de trabajo y entorno de trabajo. Con algunos años acumulados, ofrecemos algunos consejos para la guía del comprador de achique de achique.
Capacidad de la bomba de sentina aconsejar
Barco de menos de 20 pies, recomendar 1100 GPH bomba de sentina
Más de 20 pies y menos de 25 pies, recomendar 2000 GPH y 3000 GPH
Más de 25 pies y menos de 32 pies, recomendar 3700 GPH y 4000 GPH
Más de 32 pies y menos de 36 pies, recomendar 6000 GPH.
Más de 36F y menos de 45FT, elija 8500GPH.
Cabezal y caudal nominal de
la bomba Los datos técnicos del cuerpo de la bomba de achique son el caudal y el cabezal de trabajo ideales
.
Run Dry está disponible?
Recomendamos no secarse durante mucho tiempo. Se recomienda trabajar 8 horas y descansar media hora para proteger la vida útil del motor de la bomba de achique.
Bomba de achique automática y bomba de achique manual La bomba de
achique automática en el interior es una estructura de impulsor. El interruptor interior puede funcionar. Cuando no hay agua en la sentina inferior y la bomba
se mantiene apagada. Cuando entra agua, el interruptor de flotador se encenderá automáticamente.
Mientras tanto, cuando realiza un envío en un mar de alta capacidad, la bomba de achique no automática de alta capacidad es esencial para la seguridad y el trabajo. La bomba vuelve a funcionar conectando el interruptor de flotador marino .
Las bombas de achique manuales de diafragma usan una manija o palanca para abrir y cerrar una membrana de goma y salir.
Se recomienda la instalación del interruptor de flotador
Los interruptores de flotador deben instalarse hacia adelante y hacia atrás, no transversalmente a la viga, y deben tener la bisagra hacia adelante
